Messages created by the user:

1. Puiden oksia jos saisi pois pyörätien päältä. Ongelma poistuu tietysti itsestäänkin kunhan puut tuosta kasvavat eli n. 20 vuodessa.
2. Kuorma-autot pysäköitynä pyörätielle päivittäin. Pyörätien voisi erottaa aidalla ajoradasta.
3. Pyörätie parkkipaikkana koko matkalta. Tolppia metrin välein kadun laitaan, kiitos.
4. Sillalla kevyenliikenteenväylä auraamatta. Mäen päällä kolmimetrinen lumikasa. Pyörällä tai lastenvaunuilla kierrettävä ajoradan kautta.

Comments made by the user:

1. Ja korotettu suojatie, eivät ne muuten sitä kolmiota noudata. Oikeastaan ainakin kantakaupungissa kolmenkympin alueella pitäisi kaikki suojatiet korottaa sitä mukaa kun niiden kohdalla tehdään katutöitä.
2. Siinähän se menee, keskellä. Punavärillä merkittykin kuten nykyään on tapana ;) Vakavasti ottaen: Kyllä. Pyöräkaistat tarvitaan molemmin puolin katua ja samalla pitää estää autoilla pyöräkaistan tukkiminen ...
3. Itse asun Hämeentiellä vähän Kurvista Hakaniemeen päin ja täytyy sanoa että enemmän niitä busseja saa tuolla katua ylittäessä tai pyörällä ajaessa pelätä. Tulevat vain muka ...
4. Meinaat että se, hm, "vapaa-aika-orientoitunut aines" jota siinä pyörii, välittäisi yhtään mitään vaikka pyörätie maalattaisiin sateenkaaren väreihin. Pullojen rikkomista ja eritteitä varten se pätkä siinä ...
5. Minä väistän aina (autolla) kun ajan tuosta lähes päivittäin :) Pyörällä en väistä vaan ajan eteen tai kohti, hyppään viime hetkellä taluttamaan jos ei muu auta.
6. Kivet auttavat nopeusrajoituksen noudattamisessa. Niitä lisää, mieluummin vielä oikeita mukulakiviä (tyyliin porvoon vanhakaupunki) eikä näitä pyöreitä nupukiviä.
7. Pohjoiseen ajettaessa on tarkoitus kääntyä sillan jälkeen vasemmalta Pitkänsillanrantaan ja oikealta John Stenbergin rantaan. Suoraan ei jatku kumpaankaan suuntaan. Kaupunkiin tultaessa voi tulla Siltasaarenkatua kuin ...
8. Niin, se pyörätie menee itäpuolella John Stenbergin rannan kautta. Sieltä kannattaa muutenkin mennä koska Hakaniementorin kohdalla on valo-ohjaamattomat suojatiet eli yli pääsee heti eikä viiden ...
9. Eli Rakennusviraston edustaja myöntää että ovat tahallaan laittaneet hidasteen etuajo-oikeutetulle väylälle jotta väistämisvelvolliset pääsevät turvallisemmin kiilaamaan etuajo-oikeutettujen eteen odottamaan vuoroaan. Saanko tilata kotini eteen Hämeentielle ...
10. Jos ei Kielletty ajosuunta -merkkiä tunne niin eipä siinä paljon muutkaan kyltit auta vaan kyse on asenneongelmasta.
11. Miksi yleensäkään pitää tuollaisella lyhyellä vähäliikenteisellä päättyvällä kadunpätkällä ajaa jalkakäytävää. Kadulle siitä rohkeasti, ajoneuvon paikka on siellä. Vaikka onhan tuo pätkä vähäliikenteinen myös jalankulun osalta.
12. Ei. -Auraus joko toimii tai sitten ei toimi. "Välillä" lumet aurataan pyörätielle, siinä ei suola auta. -Talvella talvirenkaat, mielellään nastalliset. Tämä on ensimmäinen talvi sitten ...
13. Oli yleensäkin huono idea laittaa pyörätie samaan tasoon jalankulkijoiden kanssa ja vielä jyrkkään alamäkeen jonka keskivaiheilla on suojatie ja alhaalla kulma jonka taakse ei näe ...
14. Ylämäkeen joutuu melkein varmasti taluttamaan joten siihen suuntaan yhdistetty olisi varmaan ihan ok. Mutta alaspäin mennessä väärää puolta katua ajaen syntyy varmasti vaaratilanteita, joten ehdotan ...
15. Nyt kuukautta myöhemmin on pyörätie täysin ajokelvottomana. Lumet ja jäät on aurattu ajoradalta pyörätielle ja viimeisteltynä on suojateiden kohdalle tehty kävelijöille käytävät (joka on hyvä ...